◆系統(tǒng)特點(diǎn) 系統(tǒng)是以機(jī)動(dòng)汽車底盤為載體,經(jīng)過系統(tǒng)集成的集機(jī)動(dòng)化、信息化、智能化為一體的現(xiàn)代化電力試驗(yàn)裝備，具有定置化管理、快速出動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)易展開不需要吊裝機(jī)具，降低試驗(yàn)勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率等特點(diǎn)。 1、一車獨(dú)立完成局放或串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)。 2、試驗(yàn)平臺(tái)“一鍵式”液壓裝置自動(dòng)展開，無需現(xiàn)場(chǎng)吊裝，試驗(yàn)裝備展開平穩(wěn)，占地面積小。 3、主回路導(dǎo)線固定連接，不需要重復(fù)性的接線工作。 4、人性化的操作空間，各類控制開關(guān)分別布局于一個(gè)功能區(qū)，便于識(shí)別與操作。 5、功率部分與控制部分采用光纖或無線通訊，可靠。 6、采用封閉貨箱為載體，具有良好的防雨防潮防風(fēng)沙性能。使用時(shí)必須能夠自動(dòng)展開達(dá)到試驗(yàn)狀態(tài)，以滿足試驗(yàn)檢測(cè)所需的絕緣距離 7、匯集車載所有設(shè)備所需外接測(cè)試線，方便試驗(yàn)接線。 8、匯集所有試驗(yàn)所需的輔助設(shè)備，無須另行準(zhǔn)備。?